Ford отзывает 310 000 грузовиков из-за неисправных подушек безопасности

ДЕТРОЙТ – Ford отзывает более 310 000 грузовиков в США, поскольку передняя подушка безопасности водителя может не сработать при аварии.

Отзыв распространяется на некоторые грузовики F-250, F-350, F-450 и F-550 Super Duty 2016 модельного года.

Компания утверждает, что пыль может накапливаться в кабеле внутри рулевого колеса, нарушая электрическое соединение. Ford заявляет, что ему не известно о каких-либо авариях или травмах, вызванных этой проблемой.

Дилеры бесплатно заменят проводку рулевого колеса для владельцев, которые будут уведомлены об этом начиная с 5 июля.

Владельцы могут слышать щелчки или щелчки внутри рулевого колеса, а также переключатели на рулевом колесе, и звуковой сигнал может не работать. Они также могут увидеть сигнальную лампу подушки безопасности, уведомляющую их о проблеме.

Последний отзыв — не единственный отзыв Ford за последние месяцы. Это уже третий случай в 2023 году.

В марте Ford отозвал более 1,5 миллиона автомобилей в США, чтобы починить протекающие тормозные шланги и рычаги стеклоочистителей, которые могут сломаться.

В документах, опубликованных в то время регулирующими органами по безопасности, компания сообщает, что у 1,3 миллиона отозванных автомобилей передние тормозные шланги могут порваться и привести к утечке тормозной жидкости. Это увеличит ход педали тормоза и увеличит тормозной путь.

А в январе Ford отозвал почти 383 000 внедорожников в США, поскольку на сенсорных экранах может не отображаться изображение с камеры при движении задним ходом.

Этот отзыв коснулся некоторых Ford Explorers и Lincoln Aviators 2020–2023 годов, а также некоторых Lincoln Corsairs 2020–2022 годов. Все они были оснащены камерами обзора на 360 градусов.

В правительственных документах, опубликованных в начале года, Форд сообщает, что видеовыход может выйти из строя, что приведет к невозможности отображения изображения с задней камеры. Это может ухудшить видимость сзади и увеличить риск аварии.

Компания заявила, что в январе у нее было более 2000 гарантийных отчетов о проблеме. Им также было известно о 17 мелких авариях, но обошлось без пострадавших.