DMV предупреждает, что затопленные автомобили могут появиться на рынке

В связи с недавней суровой погодой по всей стране Департамент транспортных средств штата предупреждает потребителей о необходимости в предстоящие недели и месяцы принять меры предосторожности против непреднамеренной покупки транспортных средств, поврежденных в результате наводнения.

Согласно пресс-релизу DMV, агентство проверяет историю каждого транспортного средства, зарегистрированного в Нью-Йорке, и предупреждает потребителей, если они приобрели транспортное средство с историей повреждений от наводнения; тем не менее, DMV рекомендует покупателям проявлять должную осмотрительность перед покупкой автомобиля через Интернет, в частной продаже или у дилера подержанных автомобилей.

«После суровых погодных явлений, подобных тем, которые мы наблюдали этим летом в Нью-Йорке, Вермонте и Пенсильвании, мы часто наблюдаем всплеск случаев продажи транспортных средств, подвергшихся наводнению, ничего не подозревающим покупателям без предварительного раскрытия их повреждений», — комиссар DMV Марк Дж. Ф. — сказал Шредер. «Мы не хотим, чтобы это случилось с кем-либо: автомобиль — это одна из самых больших покупок, которые может сделать человек, и каждый заслуживает того, чтобы знать, что он получает безопасный, неповрежденный автомобиль».

Некоторые продавцы берут автомобиль из затопленной зоны и получают новое право собственности в другом штате, прежде чем попытаться продать его, говорится в сообщении. Потребители должны знать при покупке подержанных автомобилей, права на которые были выданы в периоды ураганов, что они могут быть транспортными средствами, затопленными, даже если права собственности не принадлежат штату, пострадавшему от урагана.

Повреждения от наводнения могут повлиять на двигатель или трансмиссию, вызвать коррозию проводки, повредить подушку безопасности или вывести из строя компьютеры автомобиля — повреждения, которые могут быть не сразу заметны, говорится в пресс-релизе.

VINCheck Национального бюро страховых преступлений — это бесплатная услуга, помогающая потребителям определить, был ли автомобиль зарегистрирован как спасенный или украденный. Введя идентификационный номер автомобиля, который они хотят купить, потребители могут узнать, был ли автомобиль когда-либо затоплен или украден. Они могут искать до пяти VIN-кодов в день.

NICB также предлагает на своем веб-сайте бесплатную брошюру с советами о том, как избежать мошенничества после стихийного бедствия.

На веб-сайте DMV также представлены советы по покупке транспортных средств, в том числе о мерах защиты, доступных при покупке подержанного автомобиля через частную продажу или у автодилера.

Лицо или дилер, продающий восстановленный аварийный автомобиль, должно предоставить покупателю заявление о раскрытии информации, независимо от возраста автомобиля. Заявление о раскрытии информации находится на оборотной стороне свидетельств о праве собственности штата Нью-Йорк.

Если продавец не раскрывает историю утилизации транспортного средства, он может заплатить максимальный штраф в размере 2000 долларов США и любые дополнительные штрафы, описанные в Уголовном законе штата Нью-Йорк.

Если аварийный автомобиль переоборудован для использования на дорогах, DMV должно осмотреть его перед выдачей нового свидетельства о праве собственности или регистрации, говорится в сообщении. Требуемый осмотр является частью Программы по предотвращению автомобильных краж штата Нью-Йорк. В программу входят автомобили, которым был выдан сертификат об утилизации штата Нью-Йорк, а также восстановленные аварийные автомобили из большинства других штатов.

В Свидетельстве о праве собственности штата Нью-Йорк, выданном после 18 мая 1999 года, на восстановленный аварийный автомобиль нанесена марка REBUILT SALVAGE. В некоторых свидетельствах о праве собственности, выданных до 19 мая 1999 г., также указана марка.

Более подробную информацию о программе проверки аварийных автомобилей можно найти на веб-сайте DMV.

К сожалению, по популярным видео в последнее время нет результатов.

К сожалению, недавних результатов по популярным комментируемым статьям нет.